چالش ایران در تجارت بین‌الملل

بخش تجاری و بازرگانی ایران از جنگ ۱۲ روزه شوک چندانی دریافت نکرد، اما انفجار اسکله شهید رجایی به‌مراتب اثرگذارتر بود و همچنان تبعات آن ادامه دارد.

به گزارش مرکز اطلاع رسانی روابط عمومی شرکت کران فولاد؛ کیوان جعفری طهرانی، کارشناس ارشد بازار فولاد، ضمن بیان مطلب فوق، در واکنش به برخی دیدگاه‌ها مبنی بر کاهش نرخ کرایه حمل دریایی خاطرنشان کرد: اگرچه امروز هزینه حمل ارزان‌تر شده، اما این امر به دلیل افت قیمت نفت و سوخت بوده است. در شرایط عادی، بدون وقوع جنگ و انفجار، انتظار می‌رفت نرخ حمل دست‌کم یک تا دو دلار بالاتر از سطح فعلی باشد. این تحلیل‌گر ارشد تأکید کرد که تحولات اخیر (جنگ ۱۲ روزه)، تأثیری بر تولید بخش معدن و صنایع معدنی فولاد کشور نداشته است. وی عملکرد شرکت‌های بزرگ معدنی و فولادی، را شاهکار توصیف کرد و افزود: مدیران این شرکت‌ها در اوج بحران‌ جنگ ۱۲ روزه سنگ تمام گذاشتند و نشان دادند که بخش تولید توانایی مدیریت شرایط سخت را دارد.

جعفری طهرانی در ادامه با اشاره به تأثیر تحریم‌ها بر تجارت خارجی ایران گفت: بزرگ‌ترین معضل همچنان در تجارت خارجی و تحریم‌هاست. جنگ اخیر باعث شد بخشی از مشتریان خارجی، به‌ویژه شرکت‌های چینی و دیگر خریداران، از بازار ایران فاصله بگیرند. این کاهش علاقه‌مندی به وضوح مشهود است.

وی ابراز امیدواری کرد که در صورت عدم وقوع حملات جدید (بدون احتساب فعال شدن مکانیسم ماشه)، ظرف دو تا سه ماه آینده بازار به آرامشی نسبی برسد و شرایط تجارت خارجی ایران به حالت عادی بازگردد.

نظرتان راجع به این نوشته

شاید این نوشته نیز مورد علاقه شما باشد

دیدگاه کاربران در رابطه با
بررسی روش‌های نوین بازیافت ضایعات آهنی